Анализ динамики и товарной структуры экспорта Российской Федерации в 2010 -2011 гг.
Экспорт России в январе-ноябре 2011 года составил 465,8 млрд.долларов США и по сравнению с январем-ноябрем 2010 года увеличился на 30,9%, в том числе в страны дальнего зарубежья - 395,3 млрд.долларов США (рост на 30,8%), в страны СНГ - 70,5 млрд.долларов США (рост на 31,1%). Увеличение стоимостного объема экспорта в ноябре 2011 года по сравнению с ноябрем 2010 года было в основном обусловлено ростом средних цен экспортируемых Россией товаров. Индекс средних цен экспорта за этот период составил 139%, тогда как индекс его физического объема - 104,3%. По данным таблицы 2.3.1. можно сделать вывод, что положительная динамика объемов экспорта в натуральном выражении наблюдается только по нескольким группам товаров: пшеница - на 9,4%, водка - на 2,8%, руды и концентраты железные - на 8,6%, аммиак безводный - на 28,4%, лесоматериалы обработанные - на 3,3 %, автомобили грузовые - на 7,7%. Наибольший темп прироста - 33,5% наблюдается в экспорте легковых автомобилей. По данным таблицы 2.3.2. можно сделать вывод, что наибольший удельный вес в структуре экспорта занимает нефть сырая - 30,8% в 2010 г., 32,2 % в 2011 г., причем объемы ее экспорта выросли в 2011 г. На 20,2 % по сравнению с 2010 г. На втором месте по доле в структуре экспорта находятся нефтепродукты - 16,6% в 2010 г., 17,2% в 2011 г., причем объемы экспорта товаров этой группы выросли в 2011 г. На 19,8 % по сравнению с 2010 г. Третье место по доле в структуре экспорта занимает газ природный - 10,4% в 2010 г., 10,8% в 2011 г., причем объемы экспорта товаров этой группы выросли в 2011 г. На 19,7 % по сравнению с 2010 г.
Таблица 2.3.3. Анализ динамики и товарной структуры экспорта РФ в страны СНГ в 2010-2011гг
|
Наименование товара |
2010 год |
2011 год |
2011 г. в % к 2010 г. | ||
|
млн. долл. |
доля, % |
млн. долл. |
доля, % | ||
|
Всего |
59657,4 |
100,0% |
70548,9 |
100,0% |
118,3% |
|
Пшеница и меслин |
71,7 |
0,1% |
149,7 |
0,2% |
208,8% |
|
Водка, дал 100% спирта |
43,7 |
0,1% |
44,1 |
0,1% |
100,9% |
|
Фосфаты кальция |
- |
- |
0,1 |
0,01% |
- |
|
Руды и концентраты железные |
176,5 |
0,3% |
131,5 |
0,2% |
74,5% |
|
Уголь каменный |
1149,5 |
1,9% |
1223,9 |
1,7% |
106,5% |
|
Кокс и полукокс |
105,3 |
0,2% |
25,9 |
0,0% |
24,6% |
|
Нефть сырая |
4237 |
7,1% |
3207 |
4,5% |
75,7% |
|
Нефтепродукты |
2683 |
4,5% |
3309,7 |
4,7% |
123,4% |
|
Бензин автомобильный |
605,2 |
1,0% |
338,7 |
0,5% |
56,0% |
|
Дизельное топливо |
1198 |
2,0% |
1809,6 |
2,6% |
151,1% |
|
Топлива жидкие |
339,6 |
0,6% |
621,7 |
0,9% |
183,1% |
|
Газ природный сжиженный |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Газ природный |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Электроэнергия |
24,5 |
0,0% |
3,1 |
0,01% |
12,7% |
|
Аммиак безводный |
345,8 |
0,6% |
928,2 |
1,3% |
268,4% |
|
Метанол |
16,7 |
0,0% |
13,1 |
0,0% |
78,4% |
|
Удобрения минеральные азотные |
127,1 |
0,2% |
144,4 |
0,2% |
113,6% |
|
Удобрения минеральные калийные |
13,2 |
0,01% |
4,5 |
0,01% |
34,1% |
|
Удобрения минеральные смешанные |
230,7 |
0,4% |
339,7 |
0,5% |
147,2% |
|
Каучук синтетический |
89,3 |
0,1% |
96,8 |
0,1% |
108,4% |
|
Лесоматериалы необработанные |
28,7 |
0,0% |
29,7 |
0,0% |
103,5% |
|
Лесоматериалы обработанные |
516,8 |
0,9% |
564,4 |
0,8% |
109,2% |
|
Фанера клееная |
63,8 |
0,1% |
75,3 |
0,1% |
118,0% |
|
Целлюлоза древесная |
39,7 |
0,1% |
37,7 |
0,1% |
95,0% |
|
Бумага газетная |
66,6 |
0,1% |
53,2 |
0,1% |
79,9% |
|
Ткани хлопчатобумажные, |
28,2 |
0,01% |
25,3 |
0,01% |
89,7% |
|
Черные металлы |
1760,9 |
3,0% |
1720,8 |
2,4% |
97,7% |
|
Чугун |
29 |
0,0% |
28,5 |
0,01% |
98,3% |
|
Ферросплавы |
35,6 |
0,1% |
42,2 |
0,1% |
118,5% |
|
Полуфабрикаты из углерод. стали |
193,5 |
0,3% |
294,6 |
0,4% |
152,2% |
|
Прокат плоский из углерод. стали |
554,5 |
0,9% |
496,7 |
0,7% |
89,6% |
|
Медь рафинированная |
8,2 |
0,01% |
20 |
0,01% |
243,9% |
|
Никель необработанный |
8,8 |
0,01% |
10,6 |
0,01% |
120,5% |
|
Алюминий необработанный |
62,9 |
0,1% |
88 |
0,1% |
139,9% |
|
Машины и оборудование |
5206,2 |
8,7% |
4428,6 |
6,3% |
85,1% |
|
Автомобили легковые |
206,1 |
0,3% |
380,7 |
0,5% |
184,7% |
|
Автомобили грузовые |
116 |
0,2% |
153,4 |
0,2% |
132,2% |
Другие статьи
Перспективы российской экономики Проблемы и факторы роста
Сегодня экономика - это система хозяйствования, включающая отрасли
материального производства и нематериальной сферы. Экономика современного
общества представляет собой сложный и всеохватывающий организм, который
обеспечивает жизнедеятельность каждого человека и общества в ц ...