Минерально-сырьевая база и её оценка

5.

Горячегорское месторождение нефелиновых сиенитов;

6.

Кия-Шалтырский нефелиновый рудник.

Другой тип руд для производства глинозема - нефелины, их добывают на юге Восточной Сибири (Кия-Шалтырский нефелиновый рудник) и на Кольском полуострове (Хибины). Россия располагает огромными запасами нефелина в виде отходов обогащения апатит-нефелиновых руд и разведанными запасами нефелиновых руд в Сибири. В настоящее время 41% глинозема производится из нефелинов. Особенностями производства глинозема из нефелинов являются необходимость использования большого количества извести и большой выход побочных продуктов (цемент, сода, поташ), без эффективной продажи которых глинозем из нефелинов не может конкурировать с произведенным из бокситов по себестоимости. По сравнению с производством глинозема из бокситов низкого качества, производство нефелинов требует в 2 раза большей энергии, по сравнению с производством из бокситов высокого качества - в 3,8 раза. [17]

В Красноярском крае бокситовые месторождения и проявления распространены в Ангаро-Енисейской провинции, охватывающей Енисейский кряж и прилегающие к нему части Сибирской платформы, в нижнем течении рек Подкаменной Тунгуски и Ангары. В Красноярском крае известно несколько крупных месторождений нефелиновых пород, установленных в Кузнецком Алатау (Кия-Шалтыр); в центральной части Енисейского кряжа - Средне-Тагарское месторождение. [14]

В значительной мере российские производители алюминия, ввиду слабости собственной сырьевой базы, ориентируются на привозной глинозем. Современную промышленность нельзя представить без широкого использования алюминия.

Другие статьи

Основные экономические показатели функционирования транспортного хозяйства (по видам транспорта)
Актуальность темы работы следует из того, что транспорт - одна из наиболее важных отраслей материального производства. Материальный характер транспортного производства - это то общее, что объединяет транспорт с другими отраслями. Продолжая производственный процесс всех отрас ...